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  • : 4 femmes ont parié qu'elles réussiraient à réunir leur budget de 42.000 euros pour former 2 équipages 4x4 et être sur la ligne du départ du Rallye Aicha des Gazelles 2008.
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Vendredi 27 mars 2009

Mogador, mais kesako, Mogador ? eh bien mes anfan, Mogadorrrr, c'est l'ancien nom d'Essaouira ! eh oui !
à peine les portables récupérés les filles ont pianoté le 06 1534 67... et j'ai bondi à mon poste en voyant s'afficher "Nadia" sur l'écran de mon téléphone !!

"olalalalah clem... on a eu de ces galères mécaniques, je te raconte pas..."... enfin les explications : les filles avaient leur barre de direction qui se décrochait !!!

vient ensuite le coup de fil de Sophie "t'as vuuuu ? t'as vuuuu ? ho lala, on a galéré pendant la dernière étape marathon... c'était super difficile, on n'y arrivait pas... on était épuisées on n'avait plus le courage de rentrer dans les dunes..." ce qui explique le contournement abusif par l'Est !!

"mais comment vous avez fait pour vous retrouver avec Nadia ???"

- oh, on s'était dit qu'on se retrouverait si on y arrivait à tel endroit dans les dunes... mais on n'y croyait plus trop..." ??????????????? les filles ???!!!! elles ont réussi à se retrouver dans le désert !!! "ho lalala c'était génial..."

Au final : le Defender, incroyable, est passé par tout, mais elles ont cramé la batterie
le Nissan de Nadia : super, sauf la direction qui se décrochait et nadia qui disait aux mécanos "les roues tremblent !!" mais les mécanos disaient "mais non, mais non..."

les voilà donc en route vers Essaouira, elles allaient manger un couscous chez un copain de la fille de M. Aïcha (confitude Aïcha) qui faisait aussi le rallye cette année... tout allait pour le mieux, sauf le temps : il tombait des cordes !
HA !

Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Jeudi 26 mars 2009
Ca y est, Corentine et Florence (138), ainsi que Sido et Angélique (103), ont topé la dernière balise du parcours du Rallye Aïcha des Gazelles 2009... après une dernière étape dans laquelle elles ont encore prouvé leur excellence en conduite et navigation, les 2 premiers équipages de la course peuvent savourer leur passage sous le drapeau, dans la paix du désert, ces derniers moments de vide et de plein, on ne sait plus trop... la fatigue, le bonheur, la fierté, le ciel bleu tout autour, le vent, nos 4x4 adorés, tout poussiéreux, les copines, les orgas qui nous sourient et qui nous admirent en silence...
on a envie de crier car on est libérées et que finalement on n'en peut plus, mais en même temps, le rallye est fini, et les aventures sont finies, et c'est le retour au bivouac, puis à la civilisation, puis au pays...
ah, le rallye... la dernière balise c'est la plus dure.
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Jeudi 26 mars 2009
Dernier jour de rallye pour nos gazelles !!

Quel bonheur de voir que, comme à l'accoutumée, Nadia et Sophie, ainsi que leurs chères gazelles respectives, se sont retrouvées pour cette dernière nuit de bivouac du rallye !!! quel bonheur !!!!

Elles ont bivouaqué au pied des dunes de Chegaga, après avoir toutes les 4 pris une décision stratégique choisie par peu d'entre elles : contourner le massif de dunes par l'est plutôt que de l'attaquer par le Sud (d'où elles arrivaient), mais synonyme j'imagine, de dunes à prendre en contre-sens !

Petit cours de prise de dunes

Quitte à perdre toute la crédibilité dont vous auriez pu m'accréditer à présent, je vais vous apprendre à passer les dunes, moi qui n'ai jamais conduit dans les dunes, puisque jamais eu le permis pour faire le rallye des gazelles (voilà, ça, c'est fait...) - mais eu 2 formidables pilotes (qui sont Marie et Sophie)
alors en fait la dune c'est du sable, avec une crête, mais d'un côté de la crête, c'est bombé, et de l'autre c'est abrupte. Si on aborde la dune par le côté raide, c'est un peu comme foncer dans un mur ; un peu comme quand on prend une vague bien de face. La dune n'est donc pas du tout un accent circonflexe comme on a la grossière habitude de la dessiner. La dune ne se prend pas en double-sens, et la dune, selon le vent, change de sens. Ainsi, une année, la dune peut se prendre par l'ouest, mais l'année d'après, par l'Est !
Pour naviguer dans les dunes il faut donc :
1/ se mettre en vitesses longues (j'entends les 4x4eux dire "meuh non, faut être en courtes pour la puissance", eh bien vous apprendrez que des dunes en longues sont beaucoup plus faciles, car le 4x4 monte tout seul...
2/ prendre les dunes dans le bon sens, accélérer et une fois en haut de la dune, lâcher l'accélérateur pour juste
3/ surfer sur la crête des dunes quand cela est possible c'est à dire quand les dunes sont suffisamment plates pour pouvoir rester seulement sur les crêtes sans crainte de partir en dévers (glisser dans la pente et s'ensabler), ou sans crainte que la crête ne se casse et de faire un tonneau côté cassure. c'est clair ?

Pourquoi, si c'est si risqué, prendre les crêtes de dunes ? et bien tout simplement parce qu'on fait moins de kilomètres !! on ne fait pas de ups and downs comme quand on enchaîne frontalement les dunes ! on zigzague intelligemment et en plus on garde toujours son cap en vue. Alors que quand on prend les cuvettes de dunes, déjà on a toujours le risque de rester coincer entre deux dunes, et de se bloquer au moment de basculer, coincées sur la cassure de la dune avec les roues dans le vide... prêtes à pelleter pour une heure !!
basculer de l'autre côté et hop, descendre tranquilement la pente...
Allez, j'y retourne !

Bonne journée
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Mardi 24 mars 2009
l'équipage 157 rentre au bivouac !!!! wouwouwouwouwouwouwouwuuuuuuuuuh !!!!
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Mardi 24 mars 2009
les filles sont arrivées tranquillement en fin d'étape après ces 2 journées qu'on imagine extraordinaires. elles se sont bien baladées toujours au cap ces deux derniers jours, en huit-nôme avec les 7 autres équipages de ce début de course à savoir : Angélique et Sido - 103, Chris et Flo - 137, Corentine et Florence - 138, Carole et Julie - 174 qui ont cassé tout à l'heure, Kate et Charles - 122, la famille Joyeux et Mélanie Suchet et sa coéquipière... plus d'autres filles qui se débrouillent hyper bien pour une première !!!
les voilà déjà au bivouac pour une bonne douche et un bon diner marocain... hmmm d'ailleurs ca me donne faim tout ca !!!

bonne soirée à tous, vous allez, pour les supporters de Sophie et Isa, pouvoir dormir sur vos deux oreilles !!!
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Mardi 24 mars 2009
Ah booon ? il y avait un PARCOURS ? comment ? des balises à trouver ? aaaaah... ma nous on nous a pas dit, ça ! on a vu des feneks, ramassé des petits caillous, fait des prélèvements osseux - il a du y avoir des dinosaures par ici d'ailleurs, pendant l'ère glaciale (...). un bivouac à rejoindre pour la nuit ? mince, c'est vrai qu'on commence à manquer de nourriture...
Mais que font Pati et Nadia ? on parle d'objectifs personnels, certes, ou de valeurs... mais à un moment on se demande juste si elles n'ont pas accroché leur iritrack sous le ventre d'un chameau qui passait par là...


Question number 2 : comment Thierry Cron et Thierry Fourno peuvent-ils dormir ?? et de dire aux enfants : "mais oui Maman va revenir, t'inquiète pas, t'inquiète pas..."


aujourd'hui j'étais en formation alors mon indic favori (aka Marie Pichot, gazelle la plus jeune de 2008) m'envoyait des news sur mon blackberry "Nadia fait n'importe quoi, je crois qu'il doit y avoir un problème sur le site"... hum hum hum

Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Lundi 23 mars 2009
Ce soir, alors qu'Isa et Sophie dorment au pied de la 5e balise, et que Nadia et Pati rodent autour de la 2e depuis 4h de l'après-midi, je me demande : pourquoi fait-on le rallye ? que retire-on, chacune, du rallye ? que vient-on pour se prouver ?
J'ai fait le city chase avec Nadia et découvert une facette de sa personnalité que je ne connaissais pas : horriblement stressée, angoissée et surtout stressante... une fois que je suis tombée de mon chameau et qu'on a su qu'on avait perdu, enfin, qu'on ne pouvait pas repartir (sauf sur un brancard...), j'ai vu Nadia soulagée, rassurée ; on n'avait pas perdu à cause d'elle et elle pouvait s'occuper de moi.
Les deux premiers jours du Rallye, quand j'ai vu Pati et Nadia cartonner je me suis dit "waouh ! la roue aurait-elle tourné ??" mais ce soir, alors qu'elles ont passé toute la journée avec les 199, et qeu comme c'est marathon on n'aura aucune info avant demain, je me dis : Nadia s'en fout de gagner, voire, elle vient pour aider, pour soutenir, peut-être même qu'elle provoque des situations inattendues et les attend.
Sophie, Isa, Marie, les autres, moi, on vient pour faire les choses bien, mais qu'est-ce que ca veut dire ? On ne vient pas pour gagner mais on vient pour se prouver comme on peut être fortes dans le domaine dans lequel on est attendues. La nav, le pilotage, l'endurance, la tête de course, trouver des balises, enchaîner, lier avec les meilleures, prendre des conseils, s'améliorer en nav... Ca ne veut pas dire que Nadia s'en fout de tout ça - on ne cherche pas 20.000€ de sponsors pendant un an en se disant une fois arrivée "je m'en fous, je viens pour m'éclater", mais ça veut dire que Nadia vient peut-être chercher une chose à côté de laquelle nous, nous passons - tout comme elle passe à côté de la dimension transcendante de la course et de l'esprit tête de course...
Je disais à Sophie "je ne pourrai jamais partir avec Nadia !", et je m'imagine, à l'heure qu'il est, à la balise 2 en train de soutenir des filles qui m'étaient inconnues jusque là, tout ça parce qu'elles sont dans la mierda, en me disant "allez, je laisse tomber tout le reste". mais comment fait-elle ? je deviendrais folle ! on est là pour faire un rallye !! il faut une sacré dose de courage, une sacrée dose de bonté et de générosité pour se dire "je ne vais pas laisser ces filles-là" et oublier tout le reste, la course, le classement, la nuit dehors, le retard à rattraper plus tard, le stress d'à nouveau dormir dehors...
Sylvie nous le confirmera, faire le rallye avec Nadia, c'est vraiment pas facile ; quand elle part en vélo dans un oued en abandonnant le 4x4 enlisé et sa coéquipière avec, à la recherche de copines pour la sortir de son bourbier, quand, totalement perdues, elle suit une bande d'espagnols venus tester les nouveaux 4x4 volkswagen en plein désert... mais faire le rallye avec Nadia, ça revêt une dimension qu'à mon avis peu de gazelles mesurent ou en tout cas ne vivent. Elle fait le rallye pour se donner, mais pas se donner pour elle-même mais aux autres, pour vivre avec les autres et tant pis si elle est nulle en course, et tant pis si sa navigatrice devient folle ; partir avec Nadia, c'est pas seulement faire un rallye, c'est surtout partir avec Nadia.
Elle ne vit pas le même rallye que les autres, c'est un rallye personnel et chaque personne qui rentre à son contact n'en sortira pas la même.

Alors que nous, on bondit de joie à suivre Sophie et Isa qui cartonnent, et qui retirent un tel plaisir de ce résultat et de ce surpassement de soi, des encouragements de Flo et Corentine, des conseils des gagnantes et des mots admiratifs des orgas, Nadia et Pati, elles, vivent le rallye du détanckage, du tractage, du non-repérage et de la solidarité sur un autre plan...
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Lundi 23 mars 2009
Alors qu'enfin Pati est en train de vivre le véritable "Rallye alla Nadia" - comprenez détanckage de l'orga, Marocains pratiquant des opérations chirurgicales douloureuses sur le 4x4, nuit au clair de lune dans les dunes, retour au bivouac après grasse matinée ou encore tourisme à Merzouga en milieu de journée pendant que le reste des voitures s'achemine vers les balises pour en toper un maximum lors de la première journée du Marathon - journée au terme de laquelle les gazelles dorment en plein désert, à 3-6 voitures pour un bivouac improvisé qui se transforme en nuit de débauche inracontable (on boit du VIN et on se couche à 23 heures !)... Sophie et Isa, toujours plus rapides, filant comme des flèches, passent les balises avec une facilité déconcertante ! En binôme avec la crème de la crème (aka Florence et Corentine, 138), les filles avancent sur le parcours...
Pendant ce temps Pati et Nadia continuent de contourner Merzouga... comme on dit dans le jargon... tranquillou Bilou...
Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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Lundi 23 mars 2009
Bonjour bonjour !!!
blog laissé sans nouvelles ce week end, car à Ste Maxime, il n'y a pas internet... mais j'ia passé de très bonnes vacances merci
Enfin, plein de bonnes nouvelles de la part des filles, que voici en bref avant plusu de détails sur l'épreuve :

Nadia et Pati
Etape 2 : les 157 ont eu pas mal de problèmes à la 2e balise, et pour cause : elles ont déjanté dans les dunes, et pendant qu'elles changeaient leur roue, deux gazelles ont commencé à se battre ! Nadia est allée les réconforter, tandis que des marocains changeaient la roue des filles... maaaaaais... ils lui ont cassé les goujons de la roue !! (ce sont les petites vis qui tiennent la roue au disque, les filles)... donc elles ont du appeler l'assistance mécanique, qu'elles ont du à leur tour dépanner car leur voiture s'était tankée dans l'oued !!! pas mal !!! elles n'ont du coup pas eu la 6, et sont rentrées à 2h du mat... La galère galère...
Donc très difficile le lendemain pour l'étape 3, où elles n'ont pas tout topé mais beaucoup aidé les nouvelles. super ambiance !!

Isa et Sophie
Etape 3 bouclée en 1 temps record (retour BIV 17H40). On est partie sur les chapeaux de roue et en tête de course. L'orga n'avait pas notre road book au CP4 et nous avons attendu 1 heure. Au CP6, ils n'étaient pas encore arrivés pr ns acceuillir!! La nav était bcq + simple qu'hier. 34 kms de pénalités sur 250 kms.
On a 1 super patate et on s'éclate...
Orager sur Mertzouga - le sable devrait être dur demain. Le def se comporte à merveille. Bonne nuit en perspective pr attaquer les dunes

tu ns fais hurler de rire avec tes adresses mail! on a mieux gazer qu'hier. Objectif toper ts les CP atteint. On est à fond. On était devant tte la journée et c'était tripant. Félicitées par Flo Bourgnon à l'arrivée!! Gros bisous et merci
(ah pardon ça s'est pour moi)

Isa : Super journée ds les dunes de Merzouga. Sophie a conduit comme une déesse et on a aussi bien navigué. 0 tankage!! on a accompagné des gazelles de sancerre et des 1ères participation pr traverser les dunes.20 pts de péna seulement dc on devrait avancer au classement C'était magnifique et le top 10 est encore à notre portée. On est hyper motivées et on s'amuse bien. L'ambiance est très bonne aussi. C'est génial.Demain étape marathon sur 2 jours dc on dormira dans le désert. Pas de news à attendre

Sophie : journée éclatante. Isa a kiffé les dunes et s'éclate à la nav. 0 Tankage!!!! Le def est une bombe. Flo B nous appelle les championnes et ns félicite à chaque CP que l'on tope juste après elles.Bref le rêve. Merci pr ton boulot sur le blog
Gros bisous

plus d'info vers midi !!! Ajd départ de la première étape
marathon...
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Vendredi 20 mars 2009

Bonjour à tous !! à peine revenue de Rouen à mon bureau je me jette sur le suivi des gazelles... jusqu'ici tout va bien !! les 2 équipages ont fait route presque commune ce matin, elles sont à nouveau sur le même parcours, le parcours des meilleures !! avec elles : Chris et Flo (137), Corentine et Florence (138), Suchet et Montillet, Claire (116), Kate et Charles (122), Aude (139), bref, de quoi être fières de partager le parcours avec ces filles, et de vraiment bien se débrouiller !!
Gros programme aujourd'hui, puisque les gazelles doivent pointer 8 balises !!
Les filles doivent rejoindre le bivouac d'Erfoud, juste au Nord des dunes de Merzouga, avec en récompense à l'arrivée, une balise certainement facile, au pied des dunes !! les orgas leur font là un beau cadeau, car d'habitude on passe les dunes assez tôt (pour que le sable soit suffisamment dur) pour une journée qui se finit vers 16h, mais du coup, à part pour les malchanceuses qui se sont tanckées dans l'erg Chebi pour la nuit, on ne voit jamais le coucher de soleil sur les dunes !! ce sera chose possible ce soir même pour les meilleures !!
on peut d'ailleurs supposer que le CP8 de ce soir n'est autre que le CP1 de demain matin...


ETAPE 2

EL HAZBANE / NEIJAKH - km idéal 180 – temps minimum 10h15 – Étape en ligne

Après un petit détour dans les reliefs bien dessinés des premiers jours, le parcours du jour effectue une transition sans heurt pour passer d’une carte à l’autre vers la région sableuse de Merzouga. Sorties des plaines, les gazelles vont devoir décrypter les cartes avec imagination pour circuler dans les collines ensablées qui, entre la route goudronnée et l’oued Rheris, mènent à Rissani. Quelques dunes, des oueds plus ou moins encaissés, des pistes et des fausses pistes : la région regorge de souvenirs et semble en attendre toujours de nouveaux. Les vôtres, peut-être ? La suite fait franchement basculer le parcours dans le rêve de sable. Le mythique Erg Chebbi habite l’horizon au sud du bivouac de Neijack. Les plus chanceuses des gazelles, peut-être les plus rapides ou les plus déterminées, feront le détour par le huitième et dernier point de contrôle du jour. Le crépuscule alors les atteindra à l’ombre des grandes dunes, histoire de les faire rêver… Mais le sable, c’est pour plus tard.

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Par Le Pari des Gazelles - Publié dans : Rallye 2009
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